Autos clásicos: Ferrari 250 GT California Spyder SWB
- iafr123
- 1 may 2014
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El Ferrari 250 es un automóvil deportivo que el fabricante italiano Ferrari produjo entre los años 1953 y 1964. Reemplazó a los Ferrari 166, 195 y 212. A su vez, el modelo tuvo como sucesor al Ferrari 275.
Versiones de calle
La denominación 250 se debe al motor gasolina atmosférico.
Sin embargo, las primeras versiones de calle (250 Export y 250 Europa) llevaban el motor Lampredi, que desarrollaban una potencia máxima de 220 CV.
La versión 250 Europa GT se presentó al año siguiente, ahora con el motor Colombo, manteniendo los 220 CV de potencia máxima.
Pinin Farina presentó un prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1956. Se produjo primero como 250 GT Boano y luego como 250 GT Ellena, en referencia a los carroceros que los construyeron.
También en 1956 se comenzó a fabricar el 250 GT Berlinetta, que triunfó varias veces en el Tour de Francia Automovilístico. Su potencia original era de 240 CV, que aumentó a 260 CV en las últimas unidades.
En 1957 se presentó el 250 GT Cabriolet Pininfarina, la primera versión descapotable. En ese mismo año, Scaglietti lanzó el 250 GT California Spyder.
El fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini fue dueño de varias unidades del Ferrari 250. Insatisfecho por la fragilidad de los embragues y la mala atención al cliente, se quejó ante el propio Enzo Ferrari. Popularmente se cree que esto motivó al empresario a construir sus propios automóviles, fundando la firma Lamborghini.
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